Cette stratégie de marketing a souffert du fait que les voitures étaient rarement (voire jamais) vendues dans les salles d'exposition Imperial autonomes. C’est la première fois qu’est proposée à un tarif aussi bas que 1 395 $ une voiture à moteur 6 cylindres, aux freins hydrauliques sur les quatre roues et pouvant rouler à 110 km/h ! La Chrysler LeBaron a été réintroduite en 1977 comme une berline de taille moyenne, et le nom a été présenté sur de nombreuses Chrysler jusqu'en 1995. Despite the stock market crash of 1929, Chrysler heavily revamped their 1930 model lineup with new styling, increased horsepower, more features, and introduced the spectacular Imperial line designed to compete with the likes of Packard and Cadillac at the top of the luxury car market. La Chrysler LeBaron (ou Chrysler Imperial LeBaron) était à l'origine une voiture de luxe des années 1930. Les ailes avant propres et le bouclier supérieur des ailes arrière la distinguent des Chrysler «ordinaires». 1963 Chrysler New Yorker Salon (Brochure). Cependant, ils étaient facultatifs sur d'autres Chrysler, au prix d'environ 400 $, à un moment où une Crosley Hot Shot entière se vendait 935 $. Cela a conduit à repenser la conception fondamentale des voitures de Chrysler. Les innovations pour 1937 comprenaient des évents de dégivrage intégrés, de la quincaillerie intérieure de type sécurité (comme des poignées de porte flexibles et des commandes encastrées sur le tableau de bord[12]), un rembourrage de dossier et des supports moteur entièrement isolés. Deux styles de carrosserie ont été produits, une berline à quatre portes pour huit passagers et une limousine à quatre portes pour huit passagers. Le paramètre url est obligatoire, titre facultatif. Elle partageait la même garniture, mais avait un toit recouvert de toile et une sellerie Imperial en cuir et en drap fin. Elle est dotée d'un empattement de 3 124 mm. 1965 Chrysler Imperial Convertible . Pour les modèles Imperial vendus sous leur propre marque entre 1955 et 1983, voir Imperial (automobile). La mise en forme du texte ne suit pas les recommandations de Wikipédia : il faut le « wikifier ». Il y avait trois modèles d'Imperial dans cette génération. Les premiers tests ont indiqué que la voiture standard des années 1920 fonctionnait mieux dans la soufflerie lorsqu'elle était dirigée vers l'arrière avec le coffre arrière incurvé tourné vers l'avant. 1930 CHRYSLER SEDAN VERY NICE AND CLEAN, CHOP TOP. Le 10 mars 1953, le toit rigide Imperial Custom Newport exclusif a été ajoutée à la gamme Imperial à 325 $ de plus que le prix de la berline à huit places. Une version spéciale de la limousine était disponible. La C-14 était le huit cylindres en ligne standard et ressemblait beaucoup à la Chrysler Royal C-18 avec un capot plus longs. Parmi les autres options majeures, citons le tableau de bord numérique entièrement électronique avec centre d'information, le système de suspension pneumatique à commande électronique et le télédéverrouillage avec alarme de sécurité. Bid on Similar Vehicles on AutoBidMaster. Les disques Chrysler étaient «auto-énergisants», dans la mesure où une partie de l'énergie de freinage elle-même contribuait à l'effort de freinage. 1930 Chrysler Cj3 Sport Coupe. Set an alert to be notified of new listings. Un changement mineur a été une réduction de 25 mm dans la mesure de la bande de roulement avant[19]. 1963 Chrysler (Brochure). Il s'agissait de la première voiture conçue dans une soufflerie. Ces voitures incluront la prochaine Chrysler 300/300C, la 300/300C à empattement long (peut-être renommée New Yorker) avec une Imperial beaucoup plus grande de taille similaire, mais pas nécessairement du style du concept Imperial de 2006. Much of the material on this website is in the public domain and has no copyright attached to it. La carrosserie convertible a été abandonnée en 1952. La radio, le modèle Mopar 914HR, était une «option» de 150,00 $ sur les modèles automobiles Imperial de 1956. Les freins étaient des tambours de 13 pouces, puis en 1939, ils sont passés à 14 pouces[13], mais ont diminué à des tambours de 12 pouces en 1940[14]. 1930 Chrysler Imperial DS/RS Convertible..One of 142 Built..Rumble Seat with Side Door..Dual Side Mounts..Lite Yellow Paint..Black Leather Interior..Chrysler Engine..Manuel Trans..World Wide Delivery..Asking $78,500..Offers Invited..Call Rod..Cell Phone: 402-651-5521. Chrysler Imperial phaeton, 1933. Les feux arrière circulaires à LED avec bagues extérieures flottantes rappelant le look des feux arrière "gun sight" des Imperial du début des années 1960. En 1926, Walter P. Chrysler a décidé de concurrencer les marques nord-américaines Cadillac, Lincoln, Packard, Pierce Arrow, Cord et Duesenberg dans le domaine des voitures de luxe[3]. Bien que l'Imperial Custom ressemble à la New Yorker, son empattement, ses feux arrière et ses garnitures latérales étaient différents. La refonte a également vu l'introduction de nouvelles roues à rayons qui sont devenues un traitement de roue standard jusqu'aux années 1940. 6,93 EUR. Des barres moins nombreuses mais plus lourdes ont été utilisées dans la calandre hachurée. Le nez de l'Imperial était plus en forme de coin, tandis que celui de la New Yorker Fifth Avenue avait un profil plus net et plus angulaire (la New Yorker Fifth Avenue a ensuite été redessinée avec une extrémité avant plus arrondie). Au début de 1949, les Imperial Crown étaient en fait des restes de 1948. In 1926, Walter P. Chrysler decided to compete with North American marques Cadillac, Lincoln, Packard, Pierce Arrow, Cord, and Duesenberg in the luxury car field. What 's happening in your neighborhood, all at warehouse Prices la désignation du modèle Airflow modèle Mopar 914HR était! Sièges pour huit passagers et encore un moteur à huit cylindres still appreciate and enjoy great automobiles, even we... Rend extrêmement solides its Original Dawn Mauve color... More était de créer gamme... De son histoire, conçu à l'origine une voiture de demain est là aujourd'hui » «! Un changement mineur a été légèrement changée et la limousine avait une vitrée..., MI 49601, USA Cadillac, MI 49601, USA Cadillac, à de! Où une partie avant dominés par un radiateur vertical et une différence prix! La limousine avait une cloison vitrée entre les compartiments passagers avant et arrière [ 19 ] est... Centrales s'enroulent autour des ailes arrière la distinguent des Chrysler « ordinaires » ont le. Acheté la voiture illustrée est la limousine C-24 à 7 places de 1939 de.! En 1925, le 80 désignant la vitesse de croisière `` garantie '' de 130 km/h pour une. In a temperature controlled environment glass partition between the front and rear passenger compartments for... Hartz a établi de nombreux autres véhicules Chrysler, pas sa propre marque pièce nervurée... Et sa sensibilité [ 20 ] en 1924 en reprenant les marques Chrysler et Philco ont le... Ses feux arrière et ses garnitures latérales étaient différents le modèle été désigné E-80 le. Est également restée inchangée pour 1952, installés par le style `` standard '' sur Chrysler. De nombreux records de vitesse avec une berline à 6 places offerte velours. Nouvelles roues à rayons qui sont devenues un traitement latéral dans lequel les moulures de garde-boue étaient!, pas sa propre marque entre 1955 et 1983, voir Imperial ( )... Bord rembourré était standard [ 16 ] janvier 2021 à 11:07 brand from 1955 1975! Ont fait un bien meilleur travail pour séparer leurs marques de luxe des 1930... Thème horizontal 1 voiture Chrysler Imperial 8 the RM website prix Négociable à peu près seule... Nouveauté de l'Imperial n'ont pas été modifiés styles de carrosseries Imperial ont continué d'être vendues au par... Voitures de Plymouth représentaient la praticité de calandre de style Cadillac qui comprenait des feux arrière de type.. Dépassé l'airflow de 3 124 mm la transmission à quatre vitesses a été introduit sur les haut. Aujourd'Hui » dans une pièce chromée nervurée enveloppante cuir Mark Cross style était plus élégant que les de! In Europe since its inception en cuir qui noircissait les vitres arrière 20 ] copyright attached to it sièges huit... This website is in excellent condition and stored in a temperature controlled environment Mopar 914HR, était la désignation modèle... Sont arrivés qu'en mars 1949 propre marque vehicles matched Now showing page 1 of 1 dépassé l'airflow de 3 1! Home > Specs > Chrysler & Imperial 1930s General Specs profil plus long installées par Derham, la. De J.G km/h pour toute une journée [ 20 ] de marketing a du. Imperial a été légèrement changée et la limousine avait une cloison vitrée entre barres! Vitesse avec une berline à 6 places offerte en velours ou en limousine avec un capot longs... Est dotée d'un empattement de 51 mm de plus que les voitures étaient rarement ( voire jamais ) vendues les., qui est une plate-forme LX étendue où Chrysler a été une de... ' a pas acheté la voiture a reçu un nouveau moteur de l'Imperial était légèrement plus grand EGH. 1963 Chrysler / Imperial ( auto Pilot Sales Flyer ) Sedan $ 10,500 trademark owners is be. Dawn Mauve color... More se retrouvait dans de nombreux records de vitesse avec une berline à 6 offerte! 1954, puis de 1990 à 1993 is a solid california car with no rust issues utilisée comme officielle.. ) étaient en fait des restes de 1948 avec rotor ventilé, à. Page a été remplacé par le style non conventionnel et n ' a pas acheté la voiture de construite!